[紙器]-英数字[輸出]-英数字
紙器 英数字

 
A段 < A-flute >
  段の数が30cmあたり約34±2段あるもので4.5mm〜4.8mm厚のもの。JIS Z 1516参照。
AB段 < AB-flute >
  A段とB段を貼合したもので、6.8mm〜7.6mmの厚さのあるもの。
B段 < B-flute >
  段の数が30cm当たり約50±2段あるもので2.4mm〜2.8mm厚のもの。JIS Z 1516参照。
C段 < C-flute >
  段の数が30cmあたり約40±2あるもので、厚さが3.4mm〜3.8mmのものであるが、日本では殆ど製造されていない。JIS Z 1516参照。
E段 < E-flute >
  段の数が30cmあたり約94±6段あるもので1.4mm〜1.8mm厚のもの。
NCカッタ < numerical controlled cutter >
  数値制御方式を導入したコルゲータのカッタ。
NCスリッタ < numerical controlled slitter >
  数値制御方式を導入したコルゲータのスリッタ。
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輸出 英数字

 
AWB < air waybill >
  航空運送状です。航空貨物運送のための基本書類です。 船荷証券とは違い、有価証券ではないことに注意しましょう。
Bearer
  (手形・証券などの)持参人。
C&F  < cost and freight >
  運賃込み。
CFS < container freight station >
  ふつう、貨物の量がコンテナ1個に満たない小口の貨物のときに利用する場所です。ここでは、小口の貨物をコンテナ詰めしたり、逆に、貨物をコンテナから取り出したりします。
CIF < cost, insurance and freight >
  運賃・保険料込み。
Clean B/L
  無故障船荷証券。船積み時に、貨物の外装や梱包状態が完全な貨物に対して発行されるB/Lです。
Collect B/L
  運賃着払船荷証券。
Consignee
  荷受人。
Consignor
  荷送人・委託者。
CY < container yard >
  コンテナの搬出や搬入、受け渡しや保管を行う場所です。
Delivered < duty paid >
  持ち込み渡し・輸入税込み。
Drawee
  (手形の)振出人。
Endorsee
  (手形・証券などの)被裏書人。
Endorser
  裏書人。
ex Quay < duty paid >
  埠頭渡し・関税込み。
ex Ship
  着船渡し。
ex Works
  工場渡し。
FAS < free alongside ship >
  船側渡し。
FCL < full container load >
  コンテナを1つの単位として輸送される大口貨物のことです。
FOB < free on board >
  本船積込み渡し。
FOB Airport
  貨物を指定された空港で引き渡すとき。
FOR < free on rail >
  駅渡し(小口貨物)
FOT < free on truck >
  貨車渡し(大口貨物)
Foul B/L
  故障付船荷証券。船積み時に、貨物が不完全であるとき、その状況が事故摘要(リマーク;Remarks)として記載されたB/Lです。Dirty B/Lともいわれます。このB/Lは、銀行の買取の時に買取を拒否されますので、補償状(Letter of Indemnity)を入れて、事故摘要を消すことが大切です。
Free Carrier
  運送人渡し。コンテナ輸送用のときで、貨物をCY(CFS)・オペレーターに引き渡すとき。
Freight / Carriage and Insurance paid to
  運賃・保険料済み。コンテナ輸送用。
Freight / Carriage paid to
  運賃済み。コンテナ輸送用。
House Waybill(またはHouse Airwaybill )
  混載貨物用に、混載貨物業者が発行するものです。航空会社が発行するAir Waybill(Master Air Waybill)とは、区別されます。
IATA < international air transport association >
  国際航空運送協会のことです。一般貨物用航空運賃の調整は、ここで行われます。
LCL < less than container load >
  コンテナ1個に満たない小さな貨物で、船会社の責任において、いろいろな貨物と混載して、コンテナ単位にする貨物です。
NACCS < nippon air cargo clearance system >
  航空貨物通関情報処理システムです。税関・航空会社・倉庫業者・通関業者・銀行などをオンラインで結んだものです。
Order B/L
  指図人式船荷証券。B/Lのコンサイニーの欄に、特定人を記入せずに、指図人式の表現(To order, To order of shipperなど)を記入したB/Lです。流通性があります。
Prepaid B/L
  運賃前払船荷証券。
Received B/L
  受取船荷証券。船会社が、特定の本船に船積みするために、ターミナルや倉庫などで貨物を受け取ったことを証明するB/Lです。船積みのまえに発行されます。
Shipped B/L
  船積船荷証券。貨物が本船に積みこまれてから発行するB/Lです。本船に貨物が積み込まれたことを証明するものです。
Straight B/L
  記名式船荷証券。B/Lのコンサイニーの欄に、特定人を記入したものです。
TACT < tokyo aircargo terminal >
  千葉県市川市原木にある、航空貨物ターミナルのことです。ここで、一般貨物の通関処理をしています(生鮮食料品は、成田空港内)。
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